ダンテの森    
16 Jul 2012   04:39:17 pm
交通分野の省エネ
ファクター5の描く未来の交通

 交通は世界のエネルギー消費の22%に達し、地球温暖化ガス(GHG)排出量の23%の責任がある。その上、この分野は現在も増加を続けている。自動車と航空機の燃費は年々向上しているものの、自動車台数と航空機台数の増加には追い付く事ができない。この分野は長期的に社会インフラのグランドデザインから大幅な構造転換を図る必要がある。それには次の様な戦略をファクター5では述べている。

戦略1:乗用車、トラック、鉄道、船舶、航空機の設計とデザインの変更による大幅な燃費の改善。

戦略2:より燃料効率の良い運送方法への転換。例えば、物流のトラック輸送から鉄道輸送への転換、あるいは沿岸船舶輸送への転換、再生可能エネルギーによって運行するトラム等の都市輸送システムへの転換はCO2ゼロの輸送が可能になる、車を使わない都市設計等。

戦略3:燃料の転換。例えば電気自動車(EV)、リサイクル燃料による自動車など。

 これらに加え、フードマイレージを減らす、徒歩や自転車で生活が快適に行えるような都市計画、などで大幅な持続可能性社会への転換が必要である。特に発展途上国や後発発展国は最初から持続可能性社会の建設が行えるような国際協力が必要である。
カテゴリー : Factor Five | Posted By : dantesforest |
 
ページ: 1
Jun 2012 7月 2012 Aug 2012
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31     
にほんブ�前村
カテゴリー
Factor Five [220]
General [13]
ブログ管理人 [315]
他メディアより [577]
リーセント
北極海氷、2番目の小ささ
地球環境の救世主になるトランプ?
Oceans’18Kobeを訪ねて。
第三回国連環境総会
気候変動は国際社会の責任
トランプに消されるEnergy Star
トランプ大統領の誤算
ドイツ市民の誇り
水中CO2センサー
6年ぶりのメキシコ
アーカイブ
7月 2012[77]
6月 2012[80]
5月 2012[93]
4月 2012[97]
3月 2012[98]
2月 2012[68]
1月 2012[96]
12月 2011[100]
11月 2011[99]
10月 2011[109]
9月 2011[111]
8月 2011[97]
ユーザーリスト
Admin[5]
dantesforest[1120]
検索
組織化
Powered by myBloggie 2.1.4