トラックの駆動系の効率化
ハイブリッド・トラックは数多く有る省エネ技術の中で、効果が期待できるイノベーションのひとつである。これには二つの流れがある。�‥典ぅ魯ぅ屮螢奪鼻次爾海譴肋萢兌屬濃箸錣譴討い襯┘鵐献鵝�発電機、電気モーターを組み合わせた技術と�¬�圧ハイブリッドーーこちらはエンジン、油圧ポンプ、油圧モーターを組み合わせた技術である。
さらにハイブリッド技術には直列接続と並列接続のふたつの方式がある。長距離トラックには並列方式の導入が容易であり20〜30%の効率アップが可能である。主に市街地を走行するデリバリートラックでは、スタート・ストップが多用されディーゼルエンジンの効率が悪い領域での使用を強いられるが、ブレーキ時の回生エネルギーを発電して回収しバッテリーに貯めたり、油圧ポンプで油圧をタンクに蓄圧する直列方式を使うことで、この領域におけるエンジン効率を50〜70%改善することが可能となる。
図は油圧ハイブリッド・トラックの動作原理を説明したものである。
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ハイブリッド・トラック
