エコな乗り物の代表
18世紀に発明されて以来個人用の乗り物として世界に定着している。19世紀に発明された自動車に人気をさらわれたが、最近グリーン社会時代の乗り物として見直されはじめている。
発展完了国の中にも市民の30%以上が自転車を主たる移動手段としている都市がある。オランダのアムステルダム、デンマークのコペンハーゲンそれにドイツのフライブルグである。
アムステルダムでは市内のすべての場所に機能的に結ばれた自転車専用道ネットワークを使って早く、楽に行けるようになっている。12歳以上の市民の75%が自転車を保有しており、その半数は毎日使用している。
コペンハーゲンでは自転車使用者は車の運転手と同じ道交法上の優先度が与えられており、市民の36%が通勤に自転車を使用している。
フライブルグでは35%の市民が自動車を保有せず自転車を利用している。
アジアの都市でも自転車は広く、通勤、通学、買い物等で日常的に使われている。
自転車は世界で年間7千500万台生産されており、その3/4は中国で生産されている。中国には5億台の自転車がある。中国の自転車産業は15万人の雇用を生み出し、85億ドルの外貨を稼ぎだしている。
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都市交通(1)自転車
