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| 20 Feb 2013 10:56:47 am |
 エア・ハイブリッド車 |
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圧縮空気ハイブリッド・システムで50km/ℓを目指す
フランス、PSAプジョー・シトロエン(PSA Peugeot Citroën)
フランス最大の自動車メーカーPSAプジョー・シトロエンは環境に優しい新技術を発表した。来月(2013年3月)のジュネーブモーターショーでシトロエンC3に搭載してデビューする。
ガソリンエンジンとタンクにエネルギーを貯めた圧縮空気によるエア・ハイブリッド車で2020年までに50km/ℓの燃費を実現するとしている。2016年発表のBシリーズ車体に搭載され販売を開始する。
燃費性能はもとより、保守性、販売価格でも優れ、環境負荷が少ない自動車を世界中の市場に手ごろな価格で提供できるとしている。
小型高性能ガソリンエンジンと油圧モーター・ポンプ・ユニットと遊星歯車自動変速ギアシステムの組み合わせのパワートレインをスマートコントロール・ユニットによって常に最高のエネルギー効率になるように最適制御される。
走行モードは�．�ソリンエンジン、�▲�ソリンー空気圧併用、�６�気圧、の３モードであるが自動走行中は常に最適なモードが選択される。
世界中どのような過酷な環境下、天候、気温、高度にも適し、特別なインフラを必要としないので、いずれの国でも運転が可能である。そのうえ複雑な電気制御駆動系統を持たない為に、構造が簡単で修理、メンテナンスが容易である。
2016年からの販売モデルのCO2排出量(環境負荷)は1km走行で69gで同型ボディのガソリン・マニュアル車の104g/kmを大幅に下回っている。市内走行では道路状況に応じて60〜80%がゼロ・エミッションモード(空気圧走行モード)になる。
PSA Peugeot Citroënは同技術の開発に当りフランス政府と共同で行い80以上の関連特許を取得している。協力メーカーはボッシュ(Bosch)社とFaurecia社である。
次のURLで動画が見れる：
http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/inside-our-industrial-environment/innovation-and-rd/hybrid-air-an-innovative-full-hybrid-gasoline-system-article?pid=-1
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カテゴリー : 他メディアより |
Posted By : dantesforest |
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